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中歐班列(南昌-明斯克)食品專列實現到發雙向對開正式發車

發布時間: 2019-08-30 10:44     瀏覽次數: 人次     作者:xtz
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8月28日8時58分,“中國國際進口博覽會‘江西號’”食品專列雙向對開儀式在南昌向塘鐵路口岸國儲九三三處舉行。市委副書記、市政府市長劉建洋,南昌海關巡視員王宏,市委常委、市政府常務副市長肖玉文,中國鐵路南昌局集團有限公司副總經理彭磊,市政府副市長楊文斌,縣委書記、小藍經開區黨工委書記胡曉海,縣委副書記、縣政府縣長陳翔,縣政協主席鄭響龍,縣委常委、向塘鎮黨委書記陳偉峰,縣政府副縣長閔員根,向塘開發區管委會主任李建紅等出席儀式。

劉建洋宣布南昌中歐班列第二屆中國國際進口博覽會“江西號”食品專列到發雙向對開正式發車。

肖玉文在講話中表示,這次專列到發雙向對開,既是南昌市打造“一帶一路”重要節點城市的重大突破,也是促進江西與“一帶一路”沿線國家經貿合作升級,進一步深化和落實“一帶一路”建設的重要舉措。專列到發雙向對開必將進一步提升我市開放型經濟水平,為南昌制造、江西制造走出國門開辟一條更新的快捷通道。以此為契機,南昌市將繼續認真貫徹習近平總書記關于推進“一帶一路”建設的系列重要講話精神,全面落實省委、省政府提出的“同港、同價、同效”三同理念以及確定的戰略路徑,圍繞推進南昌高質量跨越式發展的總目標,進一步實現與“一帶一路”沿線國家和地區特別是俄羅斯和白俄羅斯的互聯互通、共建共享、協同協作、優勢互補,進一步強化開放平臺建設和經貿交流合作,更大力度提升雙向開放水平。

胡曉海致歡迎辭說,南昌中歐班列第二屆中國國際進口博覽會“江西號”食品專列到發雙向對開,必將成為南昌縣全面開放發展的又一重要里程碑,也必將為全市乃至全省加速融入國家“一帶一路”戰略,促進江西實施全方位對外開放,推進與全球經濟體系的深度融合方面,構建一個高能級的開放平臺和高水平的開放通道。我們相信,有省、市的關心關懷,有社會各界的大力支持,南昌縣一定能夠把向塘打造成為“立足南昌、服務江西、輻射中部、接軌世界”的國際物流港。

據了解,食品進口班列將滿載41個40英尺集裝箱,貨值約2000萬人民幣的奶粉、乳制品,經二連浩特入境至南昌向塘鐵路口岸。食品出口班列將滿載41個40英尺集裝箱,貨值約3000萬人民幣的茶葉、咖啡等食品,經二連浩特出境至明斯克。南昌至明斯克食品雙向對開班列途經蒙古、俄羅斯,全程約10000公里,僅需15天就能抵達目的站。

該班列由中遠海運集裝箱運輸有限公司為平臺公司,中鐵集裝箱公司提供班列全程物流服務,江西國儲物流有限公司、中鐵特貨南昌分公司等各方通力協作,確保了中歐班列如期順利開行。2019年1月1日-8月26日,南昌中歐班列已常態化開行84列,形成了周三班圖定班列服務,相比傳統海運模式,全程時間節省約25天左右,相比公路直拖出境口岸出口,全程成本節省近40%。

南昌向塘鐵路口岸地處南昌市昌南工業園區、小藍工業園區、向塘工業園區形成的“半月形”經濟帶范圍內,是南昌市重點發展的物流片區,旨在打造“立足南昌、服務江西、輻射中部、接軌世界”的現代國際鐵路物流樞紐港,是江西省開辟“通陸達海”、雙向開放、便捷高效的鐵路大通道。

2019年以來,縣委縣政府積極響應國家“一帶一路”倡議,全面融入“中國國際進口博覽會”,做好進口博覽會的物流配套和貨源引進。

與此同時,為提升班列貨物通關速度,進一步發揮中歐班列對“一帶一路”沿線國家的經濟帶動效應,贛江新區海關采取提前申報模式,全面簡化申報流程和通關手續,對班列貨物按照“專人專崗、專門窗口、最快速度驗放”,實行24小時預約通關;為國儲九三三處監管點提供“一站式”駐場監管服務;與二連浩特海關、滿洲里海關建立常態化聯系配合機制,改革轉關運輸關封寄遞傳送方式,確保轉關信息先于班列到達口岸海關,減少班列在口岸的等待時間。

當前,南昌向塘鐵路口岸二期加速建設,主要建設內容包括口岸服務中心、海關服務中心、海關監管倉庫、口岸大門、卡口、圍墻、市政道路等。項目預計于2019年底完工,屆時口岸功能也將得到進一步提升,可直接實現“一次申報、一次查驗、一次放行”快速通關。

據統計,2017年至2019年7月底,南昌向塘鐵路口岸已形成鐵海聯運出口線路4條、國際直達班列5條的進出口通道格局,已累計完成進出口重箱40847個TEU(國際標準箱單位)

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